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低壓電動(dòng)平車的常見(jiàn)故障
一、無(wú)電源顯示:
1、不通電:電系統(tǒng)是否對(duì)電動(dòng)平車電源送電,一般都會(huì)用試電筆測(cè)試,如沒(méi)送電,等送電后再工作。
2、電壓過(guò)低:電動(dòng)平車端電壓比額定電壓低10%以上,電動(dòng)平車起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小,使電動(dòng)平車無(wú)法運(yùn)動(dòng),而無(wú)法工作,檢查時(shí),用萬(wàn)用表或電壓表等測(cè)量電動(dòng)平車輸入端電壓,以確保電壓是否過(guò)低。
二、電動(dòng)平車溫度過(guò)高:
1、超載使用:電動(dòng)平車超載會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)平車發(fā)熱,長(zhǎng)期超載將燒毀電動(dòng)平車,故平車載重必須在額定載重范圍之內(nèi)。
2、電動(dòng)平車軸承損壞:更換電動(dòng)平車軸承。
3、未規(guī)定工作制工作:使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按電動(dòng)平車工作制工作,要有規(guī)律的工作,不能不間斷的使用。
三、運(yùn)送重物時(shí),停車后不能再起動(dòng):
1、系統(tǒng)電壓過(guò)低或波動(dòng)過(guò)大:等電動(dòng)平車電壓恢復(fù)正常后再起動(dòng)。
2、電動(dòng)平車缺相:檢查電源相數(shù)。
總之,電動(dòng)平車發(fā)生故障后要對(duì)癥下藥,找到癥結(jié)所在,再予以處理,這樣電動(dòng)平車的壽命會(huì)很長(zhǎng)。
電動(dòng)平車是一種專用于廠房車間內(nèi)部定點(diǎn)運(yùn)輸且可頻繁使用的搬運(yùn)工具車,主要是用于重載,最小1噸大至幾百噸重。
電動(dòng)平車種類也是多種多樣的。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式可分為電動(dòng)平車和無(wú)軌平車。電動(dòng)平車根據(jù)供電方式又分為:KPX蓄電池供電、KPD低壓軌道供電、KPT拖纜線供電、KPJ電纜卷筒供電、KPC滑觸線供電系列。無(wú)動(dòng)力車可采用人力手推或外力牽引推動(dòng)。
根據(jù)臺(tái)車運(yùn)行基礎(chǔ),可分為軌道平車、無(wú)軌平車、公鐵兩用牽引機(jī)車。軌道平車專用于軌道上,而無(wú)軌平車是在地平面上運(yùn)行的,但是對(duì)地面的強(qiáng)度要求很高需石化或鋼化。公鐵兩用牽引機(jī)主要是用于鐵路維修牽引火車廂。
根據(jù)用途或使用環(huán)境,電動(dòng)平車種類分別為:鋼包車、擺渡車、稱重車、爬坡車、轉(zhuǎn)彎車、防爆車、液壓升降車、滾輪支架車、十字交叉換軌車、電動(dòng)轉(zhuǎn)盤車等。
傳統(tǒng)的電動(dòng)平車都需要鋪設(shè)軌道,這樣會(huì)增加建設(shè)成本,但是無(wú)軌電動(dòng)平車不需要鋪設(shè)軌道,不僅節(jié)約了成本,而且還提高了靈活性,可以適應(yīng)各種條件的工作環(huán)境。無(wú)軌平車,用做車間過(guò)跨用,不在軌道上運(yùn)行,在車間地面上運(yùn)行,無(wú)軌電動(dòng)平車,它的動(dòng)力來(lái)源就是蓄電池,這種電動(dòng)車,被稱為無(wú)軌電動(dòng)平車。主要零部件由車架,蓄電池,電機(jī),減速機(jī),車輪,電器等組成的。
軌道平車、過(guò)跨平車、臺(tái)車、電動(dòng)平車都是平車的稱呼。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠,作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過(guò)跨之用。KP 系列電動(dòng)平車高度低,臺(tái)面加強(qiáng),改型容易,維修方便??煞譃閗pc、kpj、kpt、kpd、kpx、kpdx系列。
軌道平車
KPC系列電動(dòng)平車是安全滑觸線供電式電動(dòng)平車。其是在軌道側(cè)面開(kāi)設(shè)地溝,地溝內(nèi)安裝安全滑觸線,地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)通過(guò)安裝在平車上的地溝翻板裝置,將蓋板掀起,翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動(dòng)平車通過(guò)后蓋板自動(dòng)放回地面。能保證無(wú)軌車輛順利通過(guò)。地溝翻板滑觸線型電動(dòng)平車不受運(yùn)行距離的限制。